Dankzij de inspanningen van Tradin, het ministerie van Economische Zaken en Tradins handelspartner Mladin Djurovic verdienen 1700 boerengezinnen in de streek Blace vanaf dit jaar een goed Servisch inkomen met eco-gecertificeerd fruit. Tradin en Den Djuro investeerden iedere een half miljoen euro terwijl het ministerie van Economische Zaken via het agentschap Senter de resterende 0,65 miljoen euro voor haar rekening heeft genomen. Dit nieuws gaf Tradin door aan P+ People Planet Profit, aan de vooravond van Biofach, de internationale beurs voor de biologische sector die van 19 tot en met 22 februari in het Messezentrum te Neurenberg plaatsvindt en door minister Veerman (LNV) en z'n Duitse collega Renate Künast zal worden geopend. Nederland is er het 'Land van het Jaar'. De reden? Het Hollandse Tradin is wereldmarktleider in biologische grondstoffen. Ons land is op deze beurs, waar vorig jaar ruim 30.000 bezoekers op af kwamen, bovendien met maar liefst 75 biologische bedrijven aanwezig. Nederlandse bezoekers krijgen de gratis 'Holland Special' van Biofood Magazine aangeboden, een 48 pagina's tellende kleurenbrochure over de rol van onze biologische sector die websurfers nu al kunnen downloaden. Nederlandse eco-telers hebben geen eigen diepvriesfabriek: zij moeten altijd capaciteit inhuren bij bestaande fabrieken, die elke keer weer grondig gifvrij gespoten moeten worden. Het project in Servië is een goed voorbeeld van de wijze waarop Tradin zakelijk instinct aan ecologische en sociale idealen koppelt. "Vanuit grote volumes kunnen we scherpe aanbiedingen doen die ook in het voordeel van de producenten zijn", zegt Geert Termeer, directiewoordvoerder van het Amsterdamse handelhuis. "We zitten al sinds 1991 in Servië en hebben vanaf 1996 een exclusieve relatie met Djurovic die ons gedroogd fruit (vooral pruimen), appelconcentraat en diepvriesfruit levert. We hebben de contacten altijd aan gehouden. Ook toen iedereen tijdens de burgeroorlog uit Belgrado vertrok en Djurovic zich afvroeg of de brug over de Donau de volgende dag niet gebombardeerd zou zijn en z'n vrachtauto's nog wel konden rijden." Een bericht van Tseard Zoethout