De voorwaarden van Van Straten vooraf: "We moeten altijd oppassen met overhead, marketing en sales kosten, laat staan winst. De kosten die ik bereken zijn de kale kosten voor een hectare teakhout in een land als Panama, Mexico, Nicaragua, Ecuador of Brazilië. Wel zit erbij inbegrepen: de boekhouding, een jurist, bosbouwers, directievergoeding, auto's." . Het eerste jaar ben je 2000 dollar kwijt, waarvan 1000 voor de grond, en nog eens 1000 voor het plantgoed, het planten en onderhouden. . Het tweede jaar 500 dollar voor het wieden. . Het derde jaar 400 dollar voor het wieden. . Het vierde en vijfde jaar 300 dollar voor het wieden. . Van jaar 6 tot en met jaar 10 nog eens 250 dollar per jaar. . Totaal in 10 jaar kwijt aan kosten: 4750 dollar. Van Straten redeneert dat er vanaf jaar 8 al opbrengsten zijn, door het uitdunnen van de plantage. Ook al zijn die stammen niet zo dik, ze leveren al wel geld op. Tegen P+: "Als de bomen goed groeien, leggen ze ongeveer 15 ton CO2 per hectare per jaar vast. Bij een eenmalige investering van zeg eens 4.500 dollar per hectare wordt er gedurende twintig jaar dus ongeveer 300 ton CO2 vastgelegd. De kosten per ton CO2 zijn dan 15 dollar per ton. Als de hectares alleen worden aangelegd om CO2 vast te leggen, kan het trouwens veel goedkoper (veel minder intensief management). In mijn rekenvoorbeeld gaat het om professionele bosbouw, goed gemanaged, met goed land en keurig onderhouden, met als doel de maximale financiële opbrengsten te realiseren. Die kunnen wel 30.000 dollar per hectare bedragen (over de duim genomen: 150 m3 bruikbaar hout maal 200 dollar per m3). Er is dan wel een goed rendement op de investering te behalen." Van Straten rekent nog even verder: "Overigens produceert een gemiddelde middenklasser die 16.000 km per jaar rijdt, zo ongeveer zes ton CO2 per jaar. Voor het compenseren van de CO2-uitstoot gedurende een periode van 20 jaar voor zo'n auto is een eenmalige investering van 1.500 dollar al voldoende (of dat bedrag wordt geleend tegen 5 procent, en de hoofdsom wordt afgelost uit de opbrengsten van de plantage). Met 5 procent rente is het jaarbedrag slechts 75 dollar, oftewel 6 dollar per maand (5 euro). Dat moet voor een lease auto van 700 euro per maand toch op te brengen zijn. En de rijder kan een leuke sticker op de bumper plakken: 'Ik rijd CO2-neutraal'. Hele leaseparken kunnen op deze manier het gebruik van fossiele brandstoffen compenseren." Maar ook zijn bedrijf Nibo N.V. heeft niet een op de consument of op MKB-ondernemingen toegesneden pakket, om op deze manier bomen te kopen. Nibo heeft in het verleden geld aangetrokken voor aandelen. "Dat is wel zo eerlijk en transparant. Je krijgt als aandeelhouder een jaarverslag en je kunt het salaris van de directeur verlagen, als je het te hoog vindt." De minimum-inleg bij de laatste uitgifte in 2002 van aandelen: 80.000 euro. Wij wachten daarom volgende reacties af. Wie heeft er nog meer suggesties om de P van Profit in CO2-compensatieprogramma's voor gewone mensen te stoppen? P+ Webtip: Bosbouwer Nibo NV