De Rabobank en, daarvoor, Visa Greencard, bieden het al: CO2 compensatie voor consumptieve uitgaven. Maar als ondernemer krab je wel even achter de oren: hoe maken we onze energie in onze bedrijfsvoering volledig duurzaam? Duurzame stroom is geen probleem. Energieleveranciers buitelen over elkaar heen. Maar alleen Essent durft het aan om de CO2 uitstoot van gas volgens de 'Gold Standard' van het WWF te compenseren. "Het zou mooi zijn als al onze zakelijke klanten die groene stroom afnemen, dat ook voor groen gas zouden doen", zegt Marco Bosch, senior product marketeer duurzame energie bij Essent.

In het Verenigd Koninkrijk zijn ze er al jaren druk mee bezig. Nu begint het, zeer voorzichtig, ook in Nederland. En, wie loopt er weer voorop? Juist, Nature and More, het kwaliteitssysteem van Eosta, wereldwijd importeur van biologische levensmiddelen. Binnen enkele weken zal het label op al hun producten de CO2-uitstoot van het desbetreffende product vermelden. "Steeds meer consumenten verlangen naar transparantie. Wij zetten dat straks letterlijk en figuurlijk op de kaart", vertelt Eosta directeur Volkert Engelsman aan P+.

Uitgaan en dansen, een bezigheid waar vele jongeren elke week opnieuw naar toe leven. Lekker uit je dak gaan, wat drinken en nieuwe mensen ontmoeten. Maarre, kan die onbezorgdheid ook milieubewust? Club 11, gevestigd in het voormalig postkantoor van Amsterdam, bewijst van wel. Afgelopen vrijdag organiseerde de club, samen met Energiebureau ARC en de 'Sustainable Dance Club' uit Rotterdam, de eerste duurzame dansnacht. Met tal van duurzame verrassingen wanneer je elf verdiepingen naar de top passeerde, danste en naar de WC ging (gratis als je het met een emmertje water zelf doorspoelde). P+ woonde de aftrap bij en linkt naar de agenda voor de komende dagen.

Hoe groot is het aandeel broeikasgassen dat een bepaalde consumptie veroorzaakt? Het RIVM (is nu NMP) rekende het uit, alweer enkele jaren geleden. De onderstaande lijst laat zien hoeveel CO2 en andere broeikasgassen we produceren met ons gebruik. Deze lijst is niet compleet. Soms is het aandeel broeikasgassen van een product heel hoog, maar kopen we er niet zoveel van. Soms doen we het beiden. Dan tikt de compensatie op de creditcard met klimaatcompensatie stevig door. Dat is dus vooral het geval met forensen met eigen auto. Of de vele bestedingen in de vrije tijd, zoals reizen. Meubilair is binnen het woonbudget de hoogste kostenpost, maar ook verantwoordelijk voor de meeste broeikasgassen, veroorzaakt tijdens de productie. Veel vlees eten is qua milieudruk ongunstig. En het zou ook wel mooi zijn wanneer de verwarmingskosten van de woning per creditcard met klimaatcompensatie (Rabobank of Visa Greencard) afgerekend konden worden. Anders toch maar eens over een zonneboiler gaan denken? P+ geeft het percentage milieudruk per aankoop. Met ook een link naar de duidelijke grafieken die Senter Novem maakte.

Disasters, like the tsunami, famine, civil war or the AIDS-pandemic, have always spurred companies to counter distress, grief and destruction. But nowadays corporate social responsibility is way beyond donations or philanthropy, and extends to joint efforts to tackle the problems of developing countries. The hidden experience in partnerships between companies and NGOs is now being mined by the UN Global Compact and Dalberg Global Development Advisors. They conduct a survey that will lead to a list of the 100 leading NGOs and UN agencies.

Als je alles bij elkaar optelt, stoot van alle fossiele brandstoffen een warmtekrachtcentrale op aardgas minder CO2-uit dan een kerncentrale. Dan zijn er alle inspanningen om de grondstof te delven meegerekend -de zogenaamde indirecte koolstofdioxide-emissies. Zo'n rekensom komt zelfs erg ongunstig uit voor zonne-energie. Ook daar wordt bij het delven van grondstoffen nogal wat CO2 verbruikt, net als bij de uraniumwinning voor kernenergie. Het meest gunstige is een warmtekrachtcentrale die gevoed wordt met biomassa. Het meest ongunstige voor het klimaat een centrale die gestookt wordt met bruinkool. Dat heeft het Duitse Öko-Institut in Darmstadt berekend. P+ geeft de link naar deze studie die alles eens even netjes op een rijtje zet. Het is een echte eye-opener. Wij maakten er een eigen top 15 van. Welke elektriciteitscentrales zijn het gunstigste voor het terugdringen van het broeikaseffect?

Is de nieuwe Rabocard met klimaatbijdrage een top of een flop? Dat vraagt het team marketeers van Molblog zich nu al af. Misschien wat al te vroeg voor deze gerespecteerde webloggers om daar nu al een voorspelling over te doen? Zijn de meeste marketeers sowieso wel goed geïnformeerd over duurzame marketing? Het succes van de "Nederlandse" Visa Greencard in de States wordt in hun analyse niet meegenomen. Wel de les van Shell, die de "schone benzine" Pura pas succesvol zag worden toen het omgedoopt werd tot "motorbeschermende" V-power. Oordeel zelf of marketeers in Nederland echt wel de vinger aan de pols hebben. P+ geeft de link naar dit bericht op Molblog

Nooit eerder gezien, in een glossy van een vliegtuigmaatschappij. Hoeveel brandstof gebruikt een vliegtuig? De Zweedse maatschappij SAS doet het wel, voor de hele vloot zelfs. En wat denkt u, wat is het zuinigste toestel? Het is de Airbus A319-100, een middelgroot vliegtuig waar 141 passagiers in kunnen. De Airbus kan dan ook maar liefst 5000 kilometer vliegen. En verbruikt dan 0,027 liter per stoel per kilometer. Met dank aan SAS zet P+ het kilometerverbruik van alle toestellen uit de groepsvloot op een rij, in volgorde van brandstofgebruik.

P+ feliciteert de nieuwe minister voor Milieu prof. dr. Jacqueline Cramer. De hoogleraar Duurzaam Ondernemen zit al vanaf de start van P+ in de Board of Recommendation. Sterker nog: voordat de allereerste aflevering van P+ uitkwam, adviseerde zij bij haar thuis enthousiast over de belangrijkste issues die speelden op het gebied van maatschappelijk verantwoord ondernemen. Het is het onderwerp dat zij als Kroonlid in de Sociaal Economische Raad samen met voorzitter Herman Wijffels op de nationale agenda plaatste. Zelf terugkijkend, zegt ze: "Het is ongelooflijk hoeveel mensen zich nu al met MVO bemoeien. Het is een wonder. Zo snel gaan die dingen meestal niet."

The Netherlands should become a global leader in sustainability. In an urgent appeal to the parties involved in forming a new Dutch cabinet, some one hundred (135) Dutch SMEs call for an inspiring national strategy on sustainable development. According to Willem Lageweg, director of the Dutch CSR-network MVO-Nederland, such an ambitious strategy is as yet unseen in the world, but he estimates that the time is ripe.