Het is duurder om in Amsterdam een auto bezitten, dan in Moskou, Parijs, Londen, Tokio of New York. Dat blijkt uit een onderzoek van The Economist. Slechts in zes andere steden op deze wereld is het autobezit nog duurder.

Niet langer zijn bedrijven toonaangevend als het gaat om producten die de wereld duurzamer maken. Marketeers moeten daarom “meer sociaal bewust zijn”, vindt CEO Paul Polman van Unilever. “De consument loopt vaak voorop.”

Is MVO inmiddels ‘business as usual’ geworden? Wij dachten van niet. Nog steeds zijn er innovatieve ondernemingen die ver voor de troepen vooruit lopen. Grote duurzame concerns zijn te herkennen aan zeven kenmerken.

Bedrijven die duurzame samenwerkingsverbanden zijn aangegaan, kunnen dit laten vereeuwigen in een film. Het is de hoofdprijs in een wedstrijd die MVO Nederland en Eneco hebben opgezet.

Het nog jonge jeanslabel Mud Jeans is de eerste winnaar van de Circle Challenge, uitgeroepen door de organisatie The Circle Economy. Het bedrijf wist overtuigend en bijzonder origineel de principes van de circulaire economie om te zetten in een werkend business model.

Dat inspiratie en goed samenwerken tot topkwaliteit leidt, bevestigde Johannes van Dam, die het nieuwe restaurant &samhoud places in Amsterdam het cijfer 10 toekende.

Oostenrijk, Nederland en Duitsland. Dat zijn de beste landen om staatsobligaties van te kopen. Zeker wanneer je zowel kijkt naar duurzaamheidscriteria, als naar de hoogte van de belastinginkomsten in verhouding tot de renteverplichtingen. De ASN Bank stelde nieuwe criteria op, voor het eigen duurzame obligatiefonds.

Sterrenkok Jonnie Boer laat zich niet op zijn duurzame keuken voorstaan. Dat blijkt in de nieuwe P+. Toch was hij het die begon met gebruik van lokale ingrediënten en plukt hij nog steeds engelwortel in berm en moeras.

DSM is de winnaar van De Kristal, de prijs voor het meest transparante jaarverslag van Nederland. Net als in 2011 kwam DSM als beste van bijna 500 bedrijven uit de bus. Uit de PDF van dit geintegreerde verslag blijkt wel waarom. Maar ook MKB-er Mondial Movers viel op door eerlijkheid.

Neem een bouwbedrijf met een omzet van 41 miljoen euro en 144 medewerkers. Bij verkoop zou het nu 1,4 miljoen euro waard zijn. Was dit bedrijf echter op en top MVO, dan zou het 1,8 miljoen moeten kosten. Dit blijkt uit een waardebepaling die MVO Nederland, CREM en BOBB hebben gemaakt.