Een opmerkelijk advies van de man die Max Havelaar op de wereld zette. Betrek ondernemingsraden bij beslissingen over CO2-compensatie. Zo kun je sneller grote getallen maken, wanneer je aan herbebossing van de wereld wilt beginnen. Nico Roozen tegen P+: "Geef dus niet die keuze aan de individuele reiziger van Martinair, om een willekeurig voorbeeld te noemen. Dan moet elke passagier elke keer opnieuw die beslissing maken: plant maar bomen om mijn vakantie naar Costa Rica te compenseren. Laat de OR beslissen dat Martinair namens alle reizigers de CO2-uitstoot compenseert. Dat is dan bovendien een extra reden om met Martinair te vliegen."

In de Verenigde Staten ontstaat een interessante doorgeeftrend. Het belastingvoordeel van federale overheden wordt door bedrijven doorgegeven aan de rijders van bedrijfswagens. Ze moeten dan wel kiezen voor een hybride auto. Niet minder dan 21.000 medewerkers van de Bank of America maken kans op deze premie. Ze moeten wel in de vestigingen in Boston, Los Angeles of Charlotte (N.C.) werken. De primeur heeft deze bank niet. Timberland en Google waren er eerder bij. De medewerkers van de zoekmachine krijgen zelfs 5000 dollar cash wanneer ze in een hybride stappen.

Stage lopen tijdens een druk congres. Met maar liefst 24 VMBO-leerlingen tegelijk. Zo moet dat, liet Fortis Foundation blijken, tijden het 5-jarig jubileum. De jongeren ondersteunden cateraar Albron en deden zo niet alleen ervaring op in de horeca, maar maakten ook kennis met de tweehonderd managers en bestuurders die op het congres aanwezig waren. Daarvoor hadden de leerlingen speciale visitekaartjes laten maken, die zij uitdeelden aan de congresgangers. Zo bemachtigden enkele leerlingen ook een kaartje van Jean Paul Votron, de Belgische topman van Fortis, die het congres opende.

P+ lanceert deze zomer een nieuwe webpagina met webmovies. Hier zijn korte filmpjes te zien over mensen en bedrijven die ook in het tijdschrift staan. De eerste serie gaat over sociale ondernemingen. Vooral de stad Amsterdam herbergt bekende namen op dit gebied. Het zijn ondernemers die zich tot doel stellen werk te bieden aan mensen die anders geen kans maken op reguliere betaalde arbeid. Bijvoorbeeld ex-psychiatrische patiënten, in het geval van bierbrouwerij De Prael. Of mensen met een lastig lichaam, die pakketjes vervoeren voor Valid Express. Of langdurig werkzoekende jongeren, die leren kok te worden in Fifteen, het concept-restaurant van Jamie Oliver. Op de webmovies leggen de pioniers uit dat hun bedrijf echte winst maakt en hoe zij de toekomst zien. P+ maakte de hoofdfilm als 'Wake Up Call', in opdracht van de stad Amsterdam.

A new Health Insurance Fund for poor people in Africa has been launched this week by Dutch insurance companies and the Dutch Ministry for Development Cooperation. Low-income groups can obtain a collective insurance through a premium subsidy. This innovative construction not only aims at increasing the access to medical care for sick people, but also at improving the complete healthcare system in African countries.

Een uitgebrande zonneboot van de NHL, waarschijnlijk veroorzaakt door kortsluiting in de accu. De TU Delft keer op keer winnaar, mede dankzij toepassing van ruimtevaarttechnologie op PV panelen. Dat scheen de afgelopen week het belangrijkste nieuws over de Elfstedentocht voor zonneboten. Wat de pers minder, het publiek langs de route meer opviel, was de onopvallende sloep die de zonneboten begeleidde en achtervolgde. Het geheim van die sloep schuilt op de spiegel op de achterplecht. De boot is namelijk de eerste in Nederland die via brandstofcellen op waterstof vaart...

TNT gaat een stapje verder. Na het succesvolle samenwerkingsverband met het WFP, het World Food Programme van de Verenigde Naties, gaat TNT ook meer aandacht besteden aan de vergroening van haar vloot. "Maatschappelijk verantwoord ondernemen is geen hobby. Het is een integraal onderdeel van onze bedrijfsvoering, van alle bedrijfsvoering. Stakeholders eisen tegenwoordig dat ondernemingen verder kijken dan economische doelen. Als vervoerder dragen we helaas bij aan klimaatverandering. Daarom verkennen we een scala opties om onze CO2 voetafdruk te verminderen", zei CEO Peter Bakker gisteravond op een drukbezochte persbijeenkomst in het Rijksmuseum. Carin ten Hage, projectleider van het 'driving and flying clean' programma, zat toen al in het vliegtuig naar Turkije. Om vandaag en morgen een kersverse UNEP pilot te bespreken. Doel? De CO2 uitstoot van wagenparkbeheerders in transitielanden terug te dringen.

Siemens bouwt in Wenen de grootste biomassacentrale van Europa. Hier wordt duurzame energie opgewekt door verbranding van organisch afval. In de nieuwe centrale gaat het om 200.000 ton houtsnippers per jaar. De moderne energiecentrale, die in de loop van deze zomer in gebruik wordt genomen, gaat elektriciteit leveren aan bijna 50.000 huishoudens in de Oostenrijkse hoofdstad. Daarnaast levert de installatie energie aan de stadsverwarming voor ongeveer 12.000 huishoudens. Ter vergelijking: een traditionele elektriciteitscentrale verbruikt circa 44.000 ton olie om een gelijke hoeveelheid energie op te wekken. Dit levert jaarlijks een extra CO2-uitstoot op van 144.000 ton, terwijl biomassacentrales nagenoeg CO2-neutraal zijn. In Nederland kan zo'n reusachtige biomassacentrale waarschijnlijk alleen functioneren als het inzamelingsplan voor houtafval van adviesbureau CEA wordt gerealiseerd.

Van alle consumenten op deze wereld zijn Chinezen en Mexicanen bereid het meeste extra te betalen voor computers met minder schadelijke materialen voor het milieu. Chinezen hebben er 158 euro extra voor over. Uit onderzoek van Ipsos-Mori voor Greenpeace blijkt dat consumenten vinden dat pc-fabrikanten meer verantwoordelijkheid moeten nemen voor het verwijderen van gebruikte apparaten. Met 30 miljoen computers die alleen al in de VS jaarlijks afgedankt worden, is e-waste een toenemend wereldwijd probleem. Het onderzoek van Ipsos-Mori werd gehouden in negen landen. Chinezen bleken bereid het diepst in de buidel te tasten voor een milieuvriendelijke computer.

Een opvallend weetje uit de New Scientist. Uit wetenschappelijk onderzoek blijkt dat vliegen 's nachts een grotere bijdrage levert aan de opwarming van de aarde, dan dagvluchten. Dat komt omdat de condensstrepen 's nachts minder snel oplossen. De soms twee kilometer uitwaaierende strepen houden de infrarode straling die van het aardoppervlakte komt langer tegen. Het laconieke commentaar van milieuconsultant Paul Metz: "Voor nachtvluchten moeten en kunnen dus extra CO2-compensaties worden verkocht."

Ananas-op-gif. Dat is de kop boven een onderzoek van ICCO en P+ naar het gifgehalte van ananassen in de winkel. Uit de research blijkt dat de gifresiduen de wettelijke regels overstijgen. Toch doet de Nederlandse Voedsel- en Warenautoriteit nauwelijks steekproeven. De ananassen van Fair Trade boeren zijn schoner, omdat sommige soorten gif die in ananassen van grote merken voorkomen, voor kleine boeren om gezondheidsredenen verboden zijn. Door deze beschermende richtlijnen is het ook makkelijker over te stappen op biologische teelt. De groothandel AgroFair heeft als eerste biologische ananassen op de Europese markt aangeboden. Het onderzoek naar de 'gifbollen' staat in de nieuwe P+, die deze week wordt verzonden.

Since the launching of its Community Program, a year ago, Akzo Nobel has dedicated ten million Euro on some 150 projects around the world. Employees of the Dutch multinational play an active role in these projects, both by raising funds and giving personal assistance. Akzo Nobel CEO Hans Wijers, presented the results this week, saying: "The Community Program has enjoyed an excellent first year and is a palpable example of how passionate we are about embracing social responsibility as one of our key values."