We zijn als mensen al meer dan drieduizend jaar bezig onze verhouding tot dieren te bepalen. P+ zet de belangrijkste data uit de geschiedenis op een rij.

Het maatschappelijk verantwoord ondernemen (MVO) is nog jong. MVO Nederland bestaat deze week pas 10 jaar. Toch reden voor P+ om de historie van duurzaamheid in kaart te brengen.

Ruud Koornstra verwacht het paradijs op aarde. Maar dat zal er niet komen zonder een revolutie. In de nieuwe P+ verklaart de groene ondernemer zich nader.

Alle artikelen in de nieuwe P+ zijn te vinden op artikelgemist.nl. Om het zoeken te vergemakkelijken geven wij hier bij alle artikelen de handigste trefwoorden.

De helft van de lezers wil P+ graag in digitale vorm ontvangen. Om aan deze vraag tegemoet te komen, zijn alle artikelen voortaan los te koop via Artikelgemist.nl. Elise Oosterhof legt uit hoe het werkt.

Wij voorspelden het en het kwam nog uit ook. Marga Hoek schreef met ‘Zakendoen in de Nieuwe Economie’ het managementboek van het Jaar 2014. Daarin lanceerde ze de ‘Trias Pecunia’.

De eerste boerderij die zeewier teelt is van start. Koning Willem-Alexander opende deze week de droom van P+-columnist Marcel Schuttelaar, op Texel.

Het plastic zakje om groenten in te pakken gaat geld kosten. Zo hoopt het Europese Parlement het gebruik ervan in 2017 gehalveerd te hebben.

Wie volgt Anniek Mauser van Unilever op als MVO-manager van het jaar? De inschrijving van kandidaten is geopend, aanmelden kan tot 1 juli.

Door de groeiende populariteit van natuurbegraafplaatsen komen er steeds meer natuurlijke grafkisten, urnen en lijkwaden op de markt. Esther Molenwijk bundelt de aanbieders en afnemers.

Vermogenden worden steeds rijker, bewijst de Franse econoom Thomas Piketty in het meest interessante boek van dit jaar. P+ Columniste Marleen Janssen Groesbeek las zijn boek. Hier alvast haar column. Zetten de rijken der aarde hun rijkdom wel in voor een betere wereld?

Op Schiphol kon je al elektrische taxi’s van TAXI-E bestellen. Op de vaste standplaats komen daar nu elektrische taxi’s bij. Geen Mercedes meer, maar een Tesla S.