Klimaatneutraal, circulair en inclusief, dat is de toekomst van de nieuwe economie. Zover is het nog niet, de transitie gaat te langzaam. MVO Nederland ontwikkelde daarom ‘de Nieuwe Businessagenda 2019: de snelste route naar de nieuwe economie’. Hiermee presenteert het grootste MVO-netwerk van Europa een waaier aan grote en kleine oplossingen waar ondernemers direct mee aan de slag kunnen. 

In toekomstige stadswijken gaat de auto grotendeels verdwijnen. Dat voorspellen deskundigen in de P+ Special ‘De stad van straks’ wanneer ze kijken naar duurzame keuzes die nu gemaakt worden. Ook de Nationale Omgevingsvisie (NOVI) pleit voor ‘verdichting’ van steden met een passend aanbod van ‘allerlei verschillende vervoersmiddelen’. 

Vorig jaar was het de cover van P+: Modellen voor duurzame groei. Hoogleraar André Nijhof van Nyenrode en CEO Lucas Simons van New Foresight lanceerden hun groeimodel in vier fasen, waardoor elke bedrijf kan voorspellen wat er in de toekomst gaat gebeuren. Dit jaar verzorgen Nijhof en Simons een exclusieve 5-daagse cursus op Nyenrode op basis van een boek dat maar liefst 10 bedrijfstakken ontleed. Met professionals werken ze zo in 5 intensieve dagen een op maat gemaakte strategie uit. De titel van deze cursus: Changing the Game: Transforming your market towards sustainability’. 

Steden moeten bouwers en projectontwikkelaars verplicht voorschrijven hun bouwafval op een centrale plek in de stad in te leveren, een ‘Retourboulevard’. Dan pas kunnen kringloopbedrijven een optimaal pakket aan tegels, hout, trapjes en deuren aan burgers doorgeven. Een stedelijk circulair ecosysteem zou ideaal zijn, zegt directeur Mieke Bleij van KLUS in Amersfoort, de eerste gespecialiseerde kringloopwinkel in gebruikte bouwmaterialen. KLUS heeft inmiddels een jaar praktijkervaring. 

Ondernemers in het transport en vastgoed zijn van alle mkb-ers het minste bereid een deel van hun omzet in duurzaamheid te investeren. De meeste investeringsbereidheid onder mkb-ers is te vinden in de financiële (88 procent) en de agrarische sector (84 procent). Maar tussen bereidheid en daadwerkelijke actie staat nog steeds financiering in de weg. 50 procent van de Nederlandse mkb-ondernemers vindt dat ze van de bank te weinig steun krijgt om te verduurzamen. Dit blijkt uit een onderzoek van mkb-financieringsplatform October onder 1.059 Nederlandse mkb-ondernemingen.

Een bundeling van zonnedaken op bedrijven in zes verschillende gemeenten tegelijk. Met die noviteit komt de nieuwe Duurzame Energie Coöperatie Regio Alkmaar (DECRA). Grondstoffen- en energiebedrijf HVC is een van de initiatiefnemers , samen met de gemeenten Alkmaar, Bergen, Castricum, Heiloo, Heerhugowaard en Uitgeest. 

Werknemers in verre productielanden hebben geen baat bij 'social audits'. Toch zijn deze controles bedoeld om na te gaan of de werkomstandigheden in fabrieken in orde zijn. Volgens Anne Manschot moeten westerse opdrachtgevers een realistisch doel formuleren, zodat er samen met de toeleveranciers en hun werknemers gewerkt kan worden aan veilige werkplekken. Dat is pas impact. Manschot studeerde Cum laude af aan de CSR-opleiding van de Erasmus Universiteit. Voor P+ vatte ze de conclusies van haar onderzoek naar het falen van social audits samen. Ze is supply chain expert.

Eetwinkel Marqt berekent de btw-verhoging van 6 procent naar 9 procent op onbewerkte groente en fruit niet door aan de consument. De retailer is het niet eens met de keuze van de overheid om de prijzen van deze gezonde categorie te verhogen 

2018 was een teleurstellend beleggingsjaar. Hadden de rijken van deze wereld al hun vermogen in aandelen gestoken, dan waren ze nu een stuk armer dan een jaar geleden. Helaas ontkwamen ook de groene beleggingsfondsen niet aan de malaise. Het Triodos Sustainable Equity fonds wist van alle 10 fondsen in het P+-beleggingsmandje de schade nog het met meest te beperken met een daling van slechts 1,95 procent.

De warmtepomp gaat de cv-ketel vervangen. Zo begonnen we  2018. En we eindigden vorig jaar met een extra optie: die cv-ketel kan ook een waterstofketel worden. De CO2-neutrale brandstof kan door ons aardgasnet worden aangevoerd. Hoogleraar Ad van Wijk (het Groene Brein) berekende dat deze oplossing goedkoper is dan het aanleggen van nieuwe hoogspanningsmasten om alle windenergie uit zee tot diep in Nederland te transporteren.

Mooi voornemen van Teun van de Keuken in de Volkskrant: “De verhoging van btw op groente en fruit is zo stupide, zo oneerlijk en heeft zulke kwalijke gevolgen, dat ik overweeg voortaan in een groen hesje boodschappen te doen”. De columnist sluit hiermee naadloos aan op twee eerdere berichten op de website van P+: ‘Waar blijven de groene hesjes’ en de hartekreet van Anneke Sipkens van stichting DOEN ‘groente en fruit btw-vrij’ van 6 december.

Op internet buitelen de bedrijven over elkaar heen die claimen het grootste zonnedak van Nederland te hebben. Maar sommigen die beweren ‘de grootste’ te hebben, blijken in werkelijkheid nog geen paneel te hebben geïnstalleerd. Twee voorbeelden daarvan zijn Tata Steel en CoolBlue. In de P+ Special ‘Straks: toekomstig energielandschap’ staat de enige goede lijst van grootste zonnedaken op bedrijfsgebouwen. Greenport Venlo XXL-distributiecentrum is op dit moment de enige echte winnaar.